الیکٹرک سکوٹر کو چارج کرنے کے لیے کتنے گھنٹے سب سے زیادہ موزوں ہیں؟

1. کار خریدنے کے بعد (یا بیٹری بدلنے کے بعد)، بیٹری کی صلاحیت کا تقریباً 80% ہونا چاہیے اور جب آپ گھر پہنچیں تو اسے چارج کیا جانا چاہیے۔ چارجر کی لائٹس بدلنے کے بعد اسے 4 گھنٹے تک دوبارہ چارج کرنے کا تجویز کردہ وقت ہے، جو تین بار کیا جانا چاہیے۔

2. مستقبل میں، ہر روز چارج کرنا ضروری ہے (10 کلومیٹر کے لیے 36V، 15 کلومیٹر کے لیے 48V)، لیکن چارج کرنے کا وقت زیادہ لمبا نہیں ہونا چاہیے۔ روشنی بدلنے کے ایک گھنٹے بعد چارجر کو چارج کرنے کا مشورہ دیا جاتا ہے۔ بیٹری کو اوور چارج کرنے سے بہتر ہے کہ اسے انڈر چارج کیا جائے، ورنہ پانی کی کمی، سوجن اور سوجن کی وجہ سے بیٹری چارج ہوجائے گی۔ بیٹری کو ناقابل تلافی نقصان پہنچانا۔

3. بیٹری کے ڈبے میں پانی داخل نہ ہونے دیں، کیونکہ یہ کیسنگ کے اندر کی بیٹری کے جڑنے کا سبب بن سکتا ہے۔

4. مہینے میں ایک بار مکمل ڈسچارج کریں (اس وقت تک سواری کریں جب تک کہ "انڈر وولٹیج" لائٹ نہ آجائے)، اور پھر 12 گھنٹے مسلسل چارج کریں۔

5. اگر حالات اجازت دیں تو بیٹریوں کے پورے سیٹ میں انفرادی سیلز کو تبدیل کریں۔ ایسی بیٹریوں کے لیے جو وارنٹی کی مدت سے تجاوز کر چکی ہیں (خاص طور پر گرمیوں میں)، ہر تین سے چار ماہ بعد ہر سیل میں 3-4 ملی لیٹر ڈیونائزڈ پانی (واہا پیوریفائیڈ واٹر بھی قابل قبول ہے) شامل کریں۔

6. ایک بار جب یہ پتہ چل جائے کہ چارجر سبز نہیں ہوتا یا اسے چارج کرتے ہی سبز ہو جاتا ہے، تو یقینی بنائیں کہ آیا چارجر میں کوئی مسئلہ ہے یا اس میں پانی ختم ہو گیا ہے۔

7۔ پوری بیٹری کے ڈسچارج اور چارجنگ پورٹس کو ہر وقت صاف رکھنا چاہیے تاکہ رابطہ پوائنٹس پر تانبے کو زنگ لگنے سے بچایا جا سکے، جس سے رابطہ خراب ہو سکتا ہے اور زیادہ گرمی اور نقصان ہو سکتا ہے۔

8. پیڈل والے لوگوں کے لیے، اپنے پیروں سے شروع کرنے کی کوشش کریں، بہت زیادہ لوڈ نہ کریں، اور آسانی سے تیز کریں۔ گاڑی کو صرف پاور آن کرکے اسٹارٹ نہ کریں۔

بیٹریوں کا ایک سیٹ مناسب چارجنگ اور عام دیکھ بھال کے تحت 5 سال سے زیادہ استعمال کیا جا سکتا ہے۔ بہت سے صارفین کو نئے سے تبدیل کرنے کے لیے صرف 1-2 سال درکار ہوتے ہیں، بنیادی طور پر غلط چارجنگ کی وجہ سے۔ لہذا، درست چارجنگ کے طریقہ کار میں مہارت حاصل کرنا بہت ضروری ہے۔ یاد رکھیں کہ بیٹری ختم نہیں ہوتی بلکہ چارج ہو جاتی ہے۔

پہلی بار الیکٹرک گاڑی استعمال کرنے سے پہلے، اسے 12 گھنٹے کے لیے مکمل طور پر چارج کیا جانا چاہیے اور بار بار چارج کیا جانا چاہیے۔ فرض کریں کہ آپ کی کار مکمل چارج ہونے پر 100 میل کا سفر طے کر سکتی ہے، آپ کو اسے تقریباً 70 میل کے بعد چارج کرنا چاہیے۔ اگر آپ روزانہ 30 میل کی سواری کرتے ہیں تو ہر روز چارج کرنا فائدہ مند اور بے ضرر ہے۔ عام حالات میں (کثرت سے لوگوں کو نہیں لے جانا، سارا دن پہاڑیوں پر نہیں چڑھنا)، عام طور پر مینوئل میں بتائی گئی زیادہ سے زیادہ ڈرائیونگ رینج کا 60% -70% چارج کرنا بہتر ہے۔ یہ بیٹری کے ابتدائی صلاحیت کے نقصان سے بچ سکتا ہے اور زیادہ خارج ہونے سے بھی بچ سکتا ہے۔

آج کل، ہر گھر میں الیکٹرک کاریں ہیں یا ایک سے زیادہ گاڑیاں، لیکن بہت سے لوگ نہیں جانتے کہ انہیں کیسے چارج کیا جائے۔ نتیجے کے طور پر، وہ اکثر ایک نئی کار خریدتے ہیں اور بیٹری ایک یا دو سال کے بعد کام نہیں کرے گی، جس کا براہ راست تعلق روزمرہ کی زندگی میں اسے چارج کرنے کا طریقہ نہ جاننے سے ہے۔

1، کار خریدنے کے بعد (یا بیٹری بدلنے کے بعد)، بیٹری کی صلاحیت کا تقریباً 80% ہونا چاہیے اور جب آپ گھر پہنچیں تو اسے چارج کیا جانا چاہیے۔ چارجر کی لائٹس بدلنے کے بعد اسے 4 گھنٹے تک دوبارہ چارج کرنے کا تجویز کردہ وقت ہے، جو تین بار کیا جانا چاہیے۔

2، مستقبل میں، اگر آپ 36V کے ساتھ 10 کلومیٹر سے زیادہ اور 48V کے ساتھ 15 کلومیٹر کی سواری کرتے ہیں، تو آپ کو چارج کرنا جاری رکھنا چاہیے۔ تاہم، چارجنگ کا وقت زیادہ لمبا نہیں ہونا چاہیے، اور یہ مشورہ دیا جاتا ہے کہ چارجر کی لائٹ آن ہونے کے ایک گھنٹے بعد اسے چارج کریں۔ اسے اوور چارج کرنے سے بہتر ہے کہ اسے انڈر چارج کیا جائے، ورنہ پانی کی کمی، سوجن اور سوجن کی وجہ سے بیٹری چارج ہو جائے گی، جس سے بیٹری کو ناقابل تلافی نقصان پہنچے گا۔

3، بیٹری باکس میں پانی داخل نہ ہونے دیں، کیونکہ اس سے کیسنگ کے اندر کی بیٹری جڑ سکتی ہے۔

4، مہینے میں ایک بار مکمل ڈسچارج کریں (اس وقت تک سواری کریں جب تک کہ "انڈرولٹیج" لائٹ نہ آجائے)، اور پھر 12 گھنٹے مسلسل چارج کریں۔

5، اگر حالات اجازت دیں تو بیٹریوں کے پورے سیٹ میں انفرادی سیلز کو تبدیل کریں۔ ایسی بیٹریوں کے لیے جو وارنٹی کی مدت سے تجاوز کر چکی ہیں (خاص طور پر گرمیوں میں)، ہر تین سے چار ماہ بعد ہر سیل میں 3-4 ملی لیٹر ڈیونائزڈ پانی (واہا پیوریفائیڈ واٹر بھی قابل قبول ہے) شامل کریں۔

6، ایک بار جب یہ پتہ چل جائے کہ چارجر سبز نہیں ہوتا یا چارج کرتے ہی سبز ہو جاتا ہے، تو یقینی بنائیں کہ آیا چارجر میں کوئی مسئلہ ہے یا اس میں پانی ختم ہو گیا ہے۔

7، پوری بیٹری کے ڈسچارج اور چارجنگ پورٹس کو ہر وقت صاف رکھنا چاہیے تاکہ رابطہ پوائنٹس پر تانبے کے زنگ کو روکا جا سکے، جس سے رابطہ خراب ہو سکتا ہے اور زیادہ گرمی اور نقصان ہو سکتا ہے۔

8، پیڈل والے لوگوں کے لیے، اپنے پیروں سے شروع کرنے کی کوشش کریں، بہت زیادہ لوڈ نہ کریں، اور آسانی سے تیز کریں۔ گاڑی کو صرف پاور آن کرکے اسٹارٹ نہ کریں۔

بیٹریوں کا ایک سیٹ مناسب چارجنگ اور عام دیکھ بھال کے تحت 5 سال سے زیادہ استعمال کیا جا سکتا ہے۔ بہت سے صارفین کو نئے سے تبدیل کرنے کے لیے صرف 1-2 سال درکار ہوتے ہیں، بنیادی طور پر غلط چارجنگ کی وجہ سے۔ لہذا، درست چارجنگ کے طریقہ کار میں مہارت حاصل کرنا بہت ضروری ہے۔ یاد رکھیں کہ بیٹری ختم نہیں ہوتی بلکہ چارج ہو جاتی ہے۔